2023冬・東北【3】

鉄道開業 150 年記念ファイナル JR東日本パスを使ってやった3月の旅行記。これは3番目の記事です。

2つめの記事はこちら

3月10日

朝、ホテルにて朝食をいただく。朝食会場の雰囲気は、修学旅行のそれに大変似ていて、懐かしさを感じられて大変良かった。もちろんおいしかった。

朝食後、昨晩に予約してあった、仙台駅への送迎バスに乗車。このまま団体で仙台駅へと向かう。大型の観光バスといった感じでほぼ座席は埋まっていた。やや遅延して、11時前に到着。本当は、10:48分の電車に乗る予定であったが、断念した。

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2023冬・東北【1】

鉄道開業 150 年記念ファイナル JR東日本パスが2023年冬に発売される運びとなった。

つまり、旅行の季節である。コロナも2月末には落ち着いて、旅行日和になることが予想される中、東北へと旅立った。

3月8日

朝、浜松駅へと向かい、そこからひかり632号に乗って、東京に向かう。東日本パスは、JR東日本のエリアでしか受け取れない。えきねっとがJR東海エリアでも受け取れるようにはなったが、いまだにお得な切符を受け取ることはできない。一番近いJR東日本の駅は熱海や甲府となるのだが、時間を優先し、東京駅で受け取ることにした。

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陸羽西線攻略旅行【後編】

この記事は後編です。前編はこちら

3月15日

早朝6:00、酒田駅から陸羽西線新庄行きに乗車。外はちょっと寒かったですが、列車の中はあったかかったです。乗客は自分とあともう一人のみでしたが進んでいきます。余目で乗る折する人はいませんでした。酒田鶴岡間は通勤圏ではなさそう。

余目を出て、本格的に陸羽西線へと入っていきます。ところどころ雪が薄く積もっている中、山へ分け入っていきます。噂通りスピードが結構出てて、いい気分になりました。

今回、陸羽西線に乗りに来たのは、新庄酒田道路の高屋トンネル工事の影響で、2022年5月14日より、2~3年程度乗車できなくなってしまうからです。東北にも行きたいと思っていたので何とか時間を見つけて乗りに来たというわけでした。

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陸羽西線攻略旅行【前編】

2022年3月13日-3月15日で仙台に旅行に行ってきました。今回の目的は、陸羽西線の攻略がメインでした。

3月13日

昼過ぎの15時ごろに浜松駅を発ち、JR線を乗り継ぎ名古屋駅へと向かいました。使用した切符は青春18きっぷです。

名古屋では人が多かったです。この後船に乗ることになるため、船の中で食べるご飯を駅南にあったすき家で調達。ちょっと遠かったけれど、すぐに出てきました。奥にレジがあるタイプのすき家で、タッチパネル等はありませんでした。

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どこでもきっぷ乗りつぶし旅行【3】

この記事は3つ目の記事です。2つ目の記事はこちら

11月17日

朝6時ホテルをでて、駅へ向かいます。新幹線こだま号に乗車し、岡山へ向かいます。700系レールスターでした。岡山駅では、ひたすら次に乗る特急やくもを待っていました。6両だと思ったら増結してました。まず松江へ向かいます。

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どこでもきっぷ乗りつぶし旅行【2】

この記事は2番目の記事です。1番目の記事はこちらです。

11月16日

早朝5時30分ごろ、宿を後にして駅へ向かいます。

本日初めに乗るのは山陽本線の普通列車。朝に厚狭ですという盛大なダジャレを決めるために移動します。車両にはもう野球部の高校生が数人乗っていました。朝早くから大変そうだ……。外は真っ暗で寒い、おなか冷えそうであった。

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どこでもきっぷ乗りつぶし旅行【1】

2021年11月15日-11月17日でどこでもきっぷを使った乗りつぶし旅行を行いました。

11月15日

朝、始発の新幹線で浜松駅を発ちます。こだま号に乗車。買っていたおにぎりを新幹線内で食べて朝食とします。始発の自由席ということでまあまあ開いていました。ここの切符は普通に浜松⇔新大阪間の往復切符を購入しました。関西が遠い……。

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2021年初秋北海道【3】

この記事は3つ目の記事です。前の記事はこちら

10月8日

朝5時ちょっと前に起床して、支度をしました。その後、列車に乗ってとりあえず留萌本線の分岐駅である深川を目指します。釧路に比べたら寒くはないものの十分寒かったです。駅前のコンビニで食料を調達しつつガラガラの列車へ乗り込みます。

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2021年初秋北海道【2】

この記事は、2つめの記事です。最初の記事はこちら

10月7日

早朝5時頃起床し、駅へ向かいます。気温は5℃。とても寒いが始発列車に乗って根室に向かう。ちょっと駅へ向かうのが早かったのか、まだシャッターは開いてなかった。数分すると開けてくれた。売店は何もやっていないので、改札の中に入って列車に乗って暖を取る。

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